>4724> 치료중인 어장주의 자유 잡담판 17편 (2286)
사체◆OpJvyR7Dly
2025년 6월 15일 (일) 오후 10:11:16 - 2025년 6월 20일 (금) 오전 07:02:29
2025년 6월 15일 (일) 오후 10:11:16
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2025년 6월 18일 (수) 오후 10:53:29
첫번째에 해바라기가 피었으니
두번째는 장미가(?)
두번째는 장미가(?)
2025년 6월 18일 (수) 오후 11:24:47
그어어어어어
다음화 써야지(비척비척)
다음화 써야지(비척비척)
2025년 6월 18일 (수) 오후 11:25:30
호엥
2025년 6월 18일 (수) 오후 11:27:05
후우 이번만입니다
2025년 6월 18일 (수) 오후 11:28:12
??????
2025년 6월 19일 (목) 오전 12:15:24
다음화 걸어놨습니다.
그리고 어장이 뒤졌군.
그리고 어장이 뒤졌군.
2025년 6월 19일 (목) 오전 12:16:06
호엥
2025년 6월 19일 (목) 오전 12:16:27
2025년 6월 19일 (목) 오전 12:37:49
그어 잡니다아
2025년 6월 19일 (목) 오전 12:40:22
잘자용
2025년 6월 19일 (목) 오전 12:50:14
잘자요 콘
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:05:41
⚓ 100,000톤급 전함 ― 상세 통합 기술사양 (최종 정리)
---
🔹 1. 일반 제원
함급: 특설 초중전함 (Super Capital Ship, 제안형)
전장: 350미터
전폭: 50미터 (수에즈맥스 규격 상한 대응)
흘수: 약 9.0미터
현고: 약 15.3미터 (전고 약 38~40m)
배수량: 만재 약 100,000톤
최고속도: 30.5노트
항속력: 8,000해리 이상 (15노트 순항 기준)
승조원: 약 2,000명 (전투/지원 통합 인원 기준)
---
🔹 2. 추진 및 기계 계통
보일러: Fairfield–Johnson D-type 고압 수관 보일러 × 16기
터빈: Parsons 고속 증기 터빈 (4축 추진)
총 출력: 560,000 shp
감속기: 복열 가속형 압력식 감속기
프로펠러: 4축 대형 가변피치 5엽
연돌: 단일 중앙 연돌, 함교 일체형 통합 구조
추진 중량: 약 3,770 ~ 4,880톤 (보조기기 포함)
---
🔹 3. 무장 체계
🟩 [A] 주포
형식: 16"/60구경장 초장 포신 (406mm × 24.38m)
구성: 3연장 포탑 × 4기 = 12문
장전: 자동 드럼식 분리탄약 시스템 (Coursigneau-type)
포탄:
HVP APCBC 철갑탄 (1,250kg, 초속 1,230m/s)
고폭탄 Shellite (1,150kg, 12% 장약)
사거리: 최대 52km
사격 통제: 포탑별 독립 FCS + 중앙 CIC
냉각 시스템: 수냉 나선형 재킷 + 온도 감응 인터록
포탑당 중량: 약 2,550톤 (복합장갑 포함)
총 주포 무장 중량: 약 12,000톤 (바벳 포함)
🟧 [B] 부포
형식: 9.2"/55 구경장 고속 중구경포 (234mm)
구성: 3연장 포탑 × 8기 = 24문
포탄:
HVP 탄 (165kg, 관통력 최대 400mm RHA)
고폭탄 (160kg, Shellite)
사거리: 약 25.5km
포탑당 중량: 약 300톤
총 부포 무장 중량: 약 2,800~3,000톤
🟥 [C] 대공 무장
40mm 포: 쌍열 및 4연장 포함 약 20기
25~37mm 포: 약 26기
20mm 단장 고속포: 약 32기
통제 체계: 전자조정식 고각 사격 레이더 + 통합 발사관제기
총 중량: 약 1,200톤
---
🔹 4. 장갑 및 방호
구역 실장갑 (부피 기준) 실방호력 (RHAe 환산)
주장갑대 600mm 복합 약 865~1020mm RHAe
갑판장갑 300~350mm + 스페이스드 약 430~590mm RHAe
포탑 정면 750~800mm 복합 약 950~1150mm RHAe
포탑 측면 350mm 약 280~320mm RHAe
포탑 상면 300mm 약 280mm RHAe
바벳 400~450mm 복합 약 400mm RHAe
탄약고 격실 400mm 방폭 + 공간층 350~380mm RHAe
기관실 200~250mm 격실 + 고무층 약 200mm RHAe
복합 구조: 고경도강 + 세라믹층 + 텅스텐 매트릭스 + SBN 고무 완충층
총 장갑 중량: 약 24,000톤 (전 함체 통합 기준)
기준 방호 거리: KE탄 기준 10~20km
---
🔹 5. 수상기 운용 장비
수상기: 총 4기 (정찰/사격 교정용)
캐터펄트: 고압유압식 회전 캐터펄트 × 4기
크레인: 전동식 15톤급 × 4기
격납고: 함후 하부 통합식, 방열환풍기 + 자동 도어
---
🔹 6. 기타 설비 및 제어
사격통제: 독립 FCS + 자이로 안정화 × 포탑별
방화 설비: 격실 진공 유지 + 불활성 가스 충진 + 자동 인터록
탄약고: 2중 격실, 방폭구조, 승강기 자동화
전자 계통: 고속 탄도계산기, ELS형 통신체계, 디코이 장착 여유
생활구역: 장교구, 수병구, 공용취사·의무실 완비
예비 여유중량: 약 6,000~7,000톤 (탄약, 연료, 기타 수용 여유)
---
✅ 이 전함은 초중량 포격력, 고속 항행, 전방위 방호를 모두 실현하며,
대함전과 대세력전에서 함대 기함 및 전략화력 운용 플랫폼으로서 기획된 개념선체입니다.
으아아아아! 완성!
---
🔹 1. 일반 제원
함급: 특설 초중전함 (Super Capital Ship, 제안형)
전장: 350미터
전폭: 50미터 (수에즈맥스 규격 상한 대응)
흘수: 약 9.0미터
현고: 약 15.3미터 (전고 약 38~40m)
배수량: 만재 약 100,000톤
최고속도: 30.5노트
항속력: 8,000해리 이상 (15노트 순항 기준)
승조원: 약 2,000명 (전투/지원 통합 인원 기준)
---
🔹 2. 추진 및 기계 계통
보일러: Fairfield–Johnson D-type 고압 수관 보일러 × 16기
터빈: Parsons 고속 증기 터빈 (4축 추진)
총 출력: 560,000 shp
감속기: 복열 가속형 압력식 감속기
프로펠러: 4축 대형 가변피치 5엽
연돌: 단일 중앙 연돌, 함교 일체형 통합 구조
추진 중량: 약 3,770 ~ 4,880톤 (보조기기 포함)
---
🔹 3. 무장 체계
🟩 [A] 주포
형식: 16"/60구경장 초장 포신 (406mm × 24.38m)
구성: 3연장 포탑 × 4기 = 12문
장전: 자동 드럼식 분리탄약 시스템 (Coursigneau-type)
포탄:
HVP APCBC 철갑탄 (1,250kg, 초속 1,230m/s)
고폭탄 Shellite (1,150kg, 12% 장약)
사거리: 최대 52km
사격 통제: 포탑별 독립 FCS + 중앙 CIC
냉각 시스템: 수냉 나선형 재킷 + 온도 감응 인터록
포탑당 중량: 약 2,550톤 (복합장갑 포함)
총 주포 무장 중량: 약 12,000톤 (바벳 포함)
🟧 [B] 부포
형식: 9.2"/55 구경장 고속 중구경포 (234mm)
구성: 3연장 포탑 × 8기 = 24문
포탄:
HVP 탄 (165kg, 관통력 최대 400mm RHA)
고폭탄 (160kg, Shellite)
사거리: 약 25.5km
포탑당 중량: 약 300톤
총 부포 무장 중량: 약 2,800~3,000톤
🟥 [C] 대공 무장
40mm 포: 쌍열 및 4연장 포함 약 20기
25~37mm 포: 약 26기
20mm 단장 고속포: 약 32기
통제 체계: 전자조정식 고각 사격 레이더 + 통합 발사관제기
총 중량: 약 1,200톤
---
🔹 4. 장갑 및 방호
구역 실장갑 (부피 기준) 실방호력 (RHAe 환산)
주장갑대 600mm 복합 약 865~1020mm RHAe
갑판장갑 300~350mm + 스페이스드 약 430~590mm RHAe
포탑 정면 750~800mm 복합 약 950~1150mm RHAe
포탑 측면 350mm 약 280~320mm RHAe
포탑 상면 300mm 약 280mm RHAe
바벳 400~450mm 복합 약 400mm RHAe
탄약고 격실 400mm 방폭 + 공간층 350~380mm RHAe
기관실 200~250mm 격실 + 고무층 약 200mm RHAe
복합 구조: 고경도강 + 세라믹층 + 텅스텐 매트릭스 + SBN 고무 완충층
총 장갑 중량: 약 24,000톤 (전 함체 통합 기준)
기준 방호 거리: KE탄 기준 10~20km
---
🔹 5. 수상기 운용 장비
수상기: 총 4기 (정찰/사격 교정용)
캐터펄트: 고압유압식 회전 캐터펄트 × 4기
크레인: 전동식 15톤급 × 4기
격납고: 함후 하부 통합식, 방열환풍기 + 자동 도어
---
🔹 6. 기타 설비 및 제어
사격통제: 독립 FCS + 자이로 안정화 × 포탑별
방화 설비: 격실 진공 유지 + 불활성 가스 충진 + 자동 인터록
탄약고: 2중 격실, 방폭구조, 승강기 자동화
전자 계통: 고속 탄도계산기, ELS형 통신체계, 디코이 장착 여유
생활구역: 장교구, 수병구, 공용취사·의무실 완비
예비 여유중량: 약 6,000~7,000톤 (탄약, 연료, 기타 수용 여유)
---
✅ 이 전함은 초중량 포격력, 고속 항행, 전방위 방호를 모두 실현하며,
대함전과 대세력전에서 함대 기함 및 전략화력 운용 플랫폼으로서 기획된 개념선체입니다.
으아아아아! 완성!
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:08:53
우오오오오오오오오
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:11:43
로펜토펜 조선소가 문을 닫았슴을 알립니다
이제 오펠른 조선소가 함선을 건조할 예정입니다
이제 오펠른 조선소가 함선을 건조할 예정입니다
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:11:47
(?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:16:43
(?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:22:17
이제 오펠른생이 배도 깎아주니 참으로 즐겁도다(아무말)
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:24:05
우오오오오오
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:24:35
이것은 내가 바라던 전함의 이데아에 극히 수렴한 모습이야(!)
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:34:13
⚙️ 1. 포신 구조 및 금속공학적 설계
구경 / 구경장: 16인치 (406.4mm) / 60 calibres (24.38m)
포신 구성:
내피:
· 재질: 고경도 바나듐 강화 크롬-몰리브덴강
· 가공: 질화처리 (경도 ≥ 1,000 HV)
· 교환 가능 설계 (라이너 방식)
외피 (모노블록 외벽):
· 재질: 고탄성 고인성 단조강
· 가공: 일체형 단조 + 내부 응력 해소
열처리 공정:
노멀라이징 → 퀜칭 → 이중 템퍼링 (저온 + 고온) → 내경 질화처리
냉각 시스템:
나선형 수냉재킷, 폐쇄 회로 해수열교환 방식
냉각유로는 내피–외피 간 공간 활용
---
💥 2. 추진체 및 탄약
A. 장약
형태: 분리 다포장 장약
종류: NQFP 고에너지 저연 분말 추진제
약실 압력 한계: 460MPa
연소 특성: 점진 연소, 탄속 조절형
B. 철갑탄 (HVP AP)
중량: 약 1,250kg
초속: 1,230 m/s
형상:
길이 대 구경비 약 6:1의 날장탄
보트테일 기저부 + 텅스텐 코어
관통력 (RHA 기준):
0m: >1,100mm
20km: 850~900mm
30km: ~600mm
C. 고폭탄 (HE Shellite)
중량: 약 1,150kg
장약량: 138kg (12% 비율)
포구속도: 약 1,180 m/s
유효살상반경: 40m 이상
---
🎯 3. 사격 성능 및 포탄 운용
최대 사거리:
· AP탄: 5250km
명중률:
· 20km 기준: 8~12% (FCS + 자이로 안정화 조건)
포신 수명:
· AP탄 기준: 약 180발
· HE탄 기준: 약 250발
반동력:
· 포신당 약 2,200~2,400톤·f
완충장치:
· 유압 + 질소가스 카트리지 병렬식
· 리코일 거리: 약 1.5~1.7m
---
⚙️ 4. 장전 시스템 및 포탑 운용
포탑 형식: 3연장 포탑 (Triple mount)
총중량: 약 1,500~1,600톤
장전 방식: 코르지나식 자동장전기 (드럼 회전 + 이중 승강기)
연사속도:
· 1.5발/분/포
· 3포 기준 최대 4.5발/분
탄약고 수납량:
· 포신당 약 90발
· 분리 장약은 이보다 20~30% 여유 있게 적재
냉각 인터록: 고열 감지 시 자동 장전 차단
---
🧠 5. 사격통제 및 안정화 장치
FCS: 포탑 단위 독립 사격통제 컴퓨터
자이로 안정화: 2축 안정화
정밀도: ±0.05도
피칭/롤링 보정 자동 적용
탄도 입력 보정: 풍속·온도·기압 실시간 보정
동기화: 포탑 간 시차 발사 및 다목표 연동 가능
구경 / 구경장: 16인치 (406.4mm) / 60 calibres (24.38m)
포신 구성:
내피:
· 재질: 고경도 바나듐 강화 크롬-몰리브덴강
· 가공: 질화처리 (경도 ≥ 1,000 HV)
· 교환 가능 설계 (라이너 방식)
외피 (모노블록 외벽):
· 재질: 고탄성 고인성 단조강
· 가공: 일체형 단조 + 내부 응력 해소
열처리 공정:
노멀라이징 → 퀜칭 → 이중 템퍼링 (저온 + 고온) → 내경 질화처리
냉각 시스템:
나선형 수냉재킷, 폐쇄 회로 해수열교환 방식
냉각유로는 내피–외피 간 공간 활용
---
💥 2. 추진체 및 탄약
A. 장약
형태: 분리 다포장 장약
종류: NQFP 고에너지 저연 분말 추진제
약실 압력 한계: 460MPa
연소 특성: 점진 연소, 탄속 조절형
B. 철갑탄 (HVP AP)
중량: 약 1,250kg
초속: 1,230 m/s
형상:
길이 대 구경비 약 6:1의 날장탄
보트테일 기저부 + 텅스텐 코어
관통력 (RHA 기준):
0m: >1,100mm
20km: 850~900mm
30km: ~600mm
C. 고폭탄 (HE Shellite)
중량: 약 1,150kg
장약량: 138kg (12% 비율)
포구속도: 약 1,180 m/s
유효살상반경: 40m 이상
---
🎯 3. 사격 성능 및 포탄 운용
최대 사거리:
· AP탄: 5250km
명중률:
· 20km 기준: 8~12% (FCS + 자이로 안정화 조건)
포신 수명:
· AP탄 기준: 약 180발
· HE탄 기준: 약 250발
반동력:
· 포신당 약 2,200~2,400톤·f
완충장치:
· 유압 + 질소가스 카트리지 병렬식
· 리코일 거리: 약 1.5~1.7m
---
⚙️ 4. 장전 시스템 및 포탑 운용
포탑 형식: 3연장 포탑 (Triple mount)
총중량: 약 1,500~1,600톤
장전 방식: 코르지나식 자동장전기 (드럼 회전 + 이중 승강기)
연사속도:
· 1.5발/분/포
· 3포 기준 최대 4.5발/분
탄약고 수납량:
· 포신당 약 90발
· 분리 장약은 이보다 20~30% 여유 있게 적재
냉각 인터록: 고열 감지 시 자동 장전 차단
---
🧠 5. 사격통제 및 안정화 장치
FCS: 포탑 단위 독립 사격통제 컴퓨터
자이로 안정화: 2축 안정화
정밀도: ±0.05도
피칭/롤링 보정 자동 적용
탄도 입력 보정: 풍속·온도·기압 실시간 보정
동기화: 포탑 간 시차 발사 및 다목표 연동 가능
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:40:15
1척당 건조비: 보수적으로 2 야마토 혹은 아이오와급 전체 (...)
2025년 6월 19일 (목) 오전 01:56:45
아. 바벳까지 합친 포탑 무게는 개별 4800톤(예상보다 200톤 적음)이라 7200톤 추가
2025년 6월 19일 (목) 오전 02:01:24
만재는 한 11만톤 쯤 (?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 02:36:06
일단 선체길이 350에 갑판 지탱용으로 수직 스트럿 ㅈ나게 때려박아서 "파도 없을때는 살보 가능"을 달성했는데....
2025년 6월 19일 (목) 오전 02:39:22
🔹 1. 전체 구조 개요
구조형식: 강재 종강틀식(semi-longitudinal framing) + 집중보강식 중앙 스트럿망 구조
단면 형상: 거대한 평저–완만한 유선형 선수미 연결, 복합곡률 적용
격벽체계:
수직 방수격벽 약 24개 구간 (A-Z)
수평격벽 4중 구성 (이중저, 하부 갑판, 중갑판, 상갑판)
---
🔸 2. 하부 구조 (수선선 이하)
이중저(double bottom):
연장 길이 약 270m
연료 및 냉각수, 배수 계통 내장
두께 약 40~50mm
중앙용골(center keel):
고장력강재 H형 프레임
하중 집중 스트럿과 연동
연장 스트럿망을 통해 주포탑 반동 수용
바깥골(outside keelsons):
바깥쪽 하중 분산용 빔
피치 진동 억제
---
🔸 3. 중간갑판~중앙 구조부
포탑 하부지지부 (barbette foundation):
4기의 주포탑 아래에 고정식 수직 스트럿 연결
중심함골 및 단면 프레임과 일체형
중앙 보강 스트럿(Central Shock Truss):
복합 강재 격자형 구조
포탑, 바벳, 탄약고, 기관실 반동력 분산
갑판지지/함체강성 유지를 위한 핵심 하중경로
격실 연결 빔:
탄약고탄약승강기 일체형 구조
방폭격실 및 진공차단구 겸용
---
🔸 4. 상부 구조 (수선선 이상)
갑판계 구조:
상갑판: 고장력 고평탄성 복합강, 주요 작전구역
중갑판: 집중방호 갑판 (300~350mm 복합장갑)
방수 및 감압해치 내장
함교 및 연돌구조:
연돌과 함교는 일체화 구조
내열복합재 기반 격벽 + 통풍구/배기채널 분산 설계
---
🔸 5. 격실 배치
전방부: 주포탑 1~2번, 전방 탄약고, 보조 유압실
중앙부: 포탑 3~4번, 바벳, 연료탱크, 기관실, 탄약 승강기
후방부: 항공 격납고, 수상기 캐터펄트, 병기창고
측면부: 연료 및 해수 저장고, 어뢰 방지 공간층
구조형식: 강재 종강틀식(semi-longitudinal framing) + 집중보강식 중앙 스트럿망 구조
단면 형상: 거대한 평저–완만한 유선형 선수미 연결, 복합곡률 적용
격벽체계:
수직 방수격벽 약 24개 구간 (A-Z)
수평격벽 4중 구성 (이중저, 하부 갑판, 중갑판, 상갑판)
---
🔸 2. 하부 구조 (수선선 이하)
이중저(double bottom):
연장 길이 약 270m
연료 및 냉각수, 배수 계통 내장
두께 약 40~50mm
중앙용골(center keel):
고장력강재 H형 프레임
하중 집중 스트럿과 연동
연장 스트럿망을 통해 주포탑 반동 수용
바깥골(outside keelsons):
바깥쪽 하중 분산용 빔
피치 진동 억제
---
🔸 3. 중간갑판~중앙 구조부
포탑 하부지지부 (barbette foundation):
4기의 주포탑 아래에 고정식 수직 스트럿 연결
중심함골 및 단면 프레임과 일체형
중앙 보강 스트럿(Central Shock Truss):
복합 강재 격자형 구조
포탑, 바벳, 탄약고, 기관실 반동력 분산
갑판지지/함체강성 유지를 위한 핵심 하중경로
격실 연결 빔:
탄약고탄약승강기 일체형 구조
방폭격실 및 진공차단구 겸용
---
🔸 4. 상부 구조 (수선선 이상)
갑판계 구조:
상갑판: 고장력 고평탄성 복합강, 주요 작전구역
중갑판: 집중방호 갑판 (300~350mm 복합장갑)
방수 및 감압해치 내장
함교 및 연돌구조:
연돌과 함교는 일체화 구조
내열복합재 기반 격벽 + 통풍구/배기채널 분산 설계
---
🔸 5. 격실 배치
전방부: 주포탑 1~2번, 전방 탄약고, 보조 유압실
중앙부: 포탑 3~4번, 바벳, 연료탱크, 기관실, 탄약 승강기
후방부: 항공 격납고, 수상기 캐터펄트, 병기창고
측면부: 연료 및 해수 저장고, 어뢰 방지 공간층
2025년 6월 19일 (목) 오전 04:54:36
(두근)
2025년 6월 19일 (목) 오전 06:23:05
✅ 요약 포인트
주포 반동과 방호 중량을 흡수할 수 있도록
중앙 격골 + 바벳 스트럿 + 이중저 지지가 핵심 구조
모든 격실은 방폭 밀폐 + 복합방호 적용
상갑판하부골격이 전부 장갑 일체형 중력지지체계
이걸 빼뜨렸군 (?) 모닝
주포 반동과 방호 중량을 흡수할 수 있도록
중앙 격골 + 바벳 스트럿 + 이중저 지지가 핵심 구조
모든 격실은 방폭 밀폐 + 복합방호 적용
상갑판하부골격이 전부 장갑 일체형 중력지지체계
이걸 빼뜨렸군 (?) 모닝
2025년 6월 19일 (목) 오전 07:08:49
모오닝. 알고리즘이 건X소드의 엘도라 파이브 다시보여주는데 아 이게 슈퍼로봇이지 하는 뽕맛이 넘쳐난다
2025년 6월 19일 (목) 오전 07:21:11
모닝
2025년 6월 19일 (목) 오전 07:26:18
아브형 하이요
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:00:31
모닝
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:19:58
비가 온다했으면 좀 일찍 내렸으면 하는 더위
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:22:26
모닝
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:45:00
사체쟝 햘짝
25
25
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:52:04
으어 뒤질 것 같다
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:54:36
으헤에에에
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:54:40
오팰른 고맙소
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:58:57
후후후
2025년 6월 19일 (목) 오전 08:59:22
강사형을 핥아주자 60
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:00:46
오늘 연재는 저어녁에
아니면 하루 쉬던가(끼엑)
아니면 하루 쉬던가(끼엑)
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:02:09
호오(번뜩)
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:02:24
????
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:06:01
힘들면 쉬라는 레스
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:09:58
로펜토펜을 굽는다 93
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:16:45
모닝
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:17:37
화두상을 핥자 36
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:18:22
사체쟝 푹 쉬라는 레스
30
30
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:21:16
(지글지글)
2025년 6월 19일 (목) 오전 09:47:38
오늘 뭐 있네 엄청 피곤하네.
2025년 6월 19일 (목) 오전 10:04:59
모닝
2025년 6월 19일 (목) 오전 10:05:17
>>1677 81
2025년 6월 19일 (목) 오전 10:14:33
으어(으어)
2025년 6월 19일 (목) 오전 10:17:46
으어구이
맛87
양52
가격10
맛87
양52
가격10
2025년 6월 19일 (목) 오전 10:18:25
혜자다
2025년 6월 19일 (목) 오전 10:49:31
안착
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:36:14
오전내내 비몽사몽이었다는 레스
죽겠다는 레스
죽겠다는 레스
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:36:52
(토닥토닥)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:37:17
토닥토닥
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:37:38
토닥토닥
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:39:05
오폴레,
저렇게 만들면 사거리는 얼마나 나옴?
저렇게 만들면 사거리는 얼마나 나옴?
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:40:57
현대 자주포 수준이요 (?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:41:50
어장 주제가 그 쪽으로 옮겨갔는감
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:42:34
현대 자주포가 어떤 자주포요(?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:43:01
>>1693 송어구이로 86
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:43:07
>>1694 게이나인
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:43:15
21
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:43:26
으엙
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:43:48
다이스에 86도 은근 자주 나오는(?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:43:53
설계는 마음에 드는지 질문 (?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:44:44
매우 마음에 듭니다
건조비가 걱정되지만(....)
건조비가 걱정되지만(....)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:45:32
히히
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:45:51
>>1699 뽀틔-투를 뽑았으면!
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:46:16
코퍼일럿에 저거 넣고 물어보니까
한 80킬로는 나온다는 거 같은데 진짠가(.....)
한 80킬로는 나온다는 거 같은데 진짠가(.....)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:46:26
예상했던 배수량보다 7000톤 덜 쓴줄 알았더니 7000톤 더 써서 107000톤을 넘겼다는 사소한 문제가 있지만 (?)
건조비 책정 한번 돌려봤더니 4 아이오와가 나왔다는 사소한 문제가 있지만 (?)
건조비 책정 한번 돌려봤더니 4 아이오와가 나왔다는 사소한 문제가 있지만 (?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:46:56
10만톤짜리 전함이라....
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:47:35
말 그대로의 인컴페러블
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:48:00
저건 뭘로 격침을 시켜야되지(?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:48:09
그래서 저거면 미붕이 항모는 다 쓰레기 만들수 있겠죠?
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:48:24
일단 18인치 대응방어 달성했으니 몰?루
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:49:26
악으로 깡으로 거리 좁혀서 수선하 두들겨서요 (?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:50:30
보포스 대신에 ciws달면 배수량 절약 가능(?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:50:30
아니면 동급 주포
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:51:09
가능하긴 할걸요 (?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:52:01
그리고 몰랐던 것) 와타시가 생각했던 것보다 복합장갑의 배수량 절약 효과는 개쩔었다
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:52:02
전기는!
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:52:11
>>1715 돈값 하네(?)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:52:38
방어효율 1.5라니ㅋㅋㅋㅋ
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:54:47
장갑대 무게와 두께가 33퍼 줄었다고
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:54:55
와오
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:55:20
엄청 비싼만큼 효과는 확실하네요
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:55:28
저거를 1960년쯤 취역시키면 미붕이는 어떤 생각을 할까
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:55:36
+ 중량은 방어력에 상응하는 RHA 대비 65~67%
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:55:37
끝났다...
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:56:03
웃픈건 2머전 동지라서 저거 뽑는게 우리 죽이려한다 빼애액 드립을 치기 힘들다는(읍읍)
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:56:15
진지하게 카미카제 생각하지 않을까
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:56:57
1960년대가 되면 함재기 비용이 뭔가 잘못되었다는 사실이 드러나기 시작하는데
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:58:02
선 제트기 메타 타려 했으니까 가격이 더더욱 어(어)할만큼 상승하겟지
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:58:16
전에 말했다싶이 모든 미국의 선택은 잘못된 선택이다
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:58:31
제트기도 은근 비싸긴 하지요
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:58:31
지금 어장 내용이?
2025년 6월 19일 (목) 오전 11:58:49
미붕이와 할매의 서로 호에에엥 하는 개판